zamoraenverde

General

Recuperación del espacio fluvial del Duero

Escrito por zamoraenverde 02-03-2013 en General. Comentarios (2)

 

 

 

 

RECUPERACIÓN DEL ESPACIO FLUVIAL DEL DUERO

 

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/nautico0.jpg

¡Saludos Zamora! parece decirnos el Duero al llegar a la ciudad.

Como el resto de visitantes, debería ser tratado con agradecimiento y máximo respeto, y dejar que continúe su viaje.

 

      Que el río Duero es uno de los elementos más importantes para nuestra ciudad y provincia sobra decirlo, sin él la ciudad no se habría asentado en este “rincón de Castilla”, como nos dice el romancero; Cuestión primordial, de la que ya se van dando cuenta hasta los más desaprensivos con el río, en parte obligados por las directrices impuestas por la Comunidad Europea, que tiene como objeto en su Directiva Marco de Aguas, prevenir el deterioro, proteger y mejorar los ecosistemas acuáticos, y los ecosistemas terrestres y humedales directamente relacionados con los mismos, la prevención de sequías e inundaciones, el uso sostenible del agua y la mejora de su calidad.

 

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/hormigon8.jpg

Carrril bici y peatonal hecho con hormigón junto al cauce del río.

 

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/pelambres5.jpg

Senderos de hormigón en la playa de Los Pelambres.

 

 

      Pero cuidar y vigilar la calidad de sus aguas no lo es todo; el río está formado por un conjunto de elementos naturales mucho más amplio: cauce, bosque de galería, flora, fauna, islas, etcétera, que nos obligan a verlo y tratarlo como un conjunto de enorme valor natural, ambiental e incluso de esparcimiento. Durante décadas se ha utilizado como vertedero de aguas residuales, se ha construido en lugares inapropiados, se lo ha dejado de lado considerándolo más un como un inconveniente que como un recurso. Incluso, la última aprobación del Plan General ha llegado a calificar como urbanizables, zonas inundables y otros terrenos que no respetan su entorno, según vemos en el dictamen de la Dirección General de Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León que “Estima que el nuevo documento del Ayuntamiento de Zamora no respeta adecuadamente la protección «de los suelos más valiosos» ni mantiene «el alejamiento de los desarrollos urbanísticos respecto de los lugares de Red Natura», además de ampliar el suelo urbanizable previsto en el Planeamiento de 2001-. Y por si todo esto no fuese suficiente, el Ayuntamiento no para de hacer obras con hormigón para juegos, aparcamientos, instalaciones deportivas, incluso edificios como la cubrición de la piscina “Sindical”, en lugares muy próximos al río.

 

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/nautico5.jpg 

Algunas de las costrucciones que asoman en la isla del Club Náutico.

Además cuenta con tres pistas deportivas y piscina.

 

      Con el paso del tiempo, la mano del hombre ha sido cada vez más pesada sobre los ríos, domándolos y convirtiéndolos en poco más que canales a su servicio, desapareciendo en buena medida los ecosistemas y la biodiversidad de ribera. La cuenca del Duero tiene zonas muy alteradas, muchas de ellas con un potencial ecológico importante, por ello aunque la tarea de recuperación sea ingente, el resultado será sin duda muy gratificante y positivo.

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/hormigon7.jpg

Enormes (y vacíos) aparcamientos a escasos metros del Duero. 

 

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/margen33.jpg  

A pesar de los enormes aparcamientos, la gente busca cualquier sombra para aparcar. 

 

      Por eso, sin pretender ser muy exhaustivo, he querido completar este post con lo que la normativa y los expertos nos señalan, para devolver al espacio fluvial del Duero a su paso por Zamora, parte de lo que hemos hecho mal: cultivos públicos y privados que estrangulan hasta el máximo el bosque de ribera, terrenos hormigonados en la margen derecha para el carril bici, pistas deportivas, juegos y aparcamientos inapropiados, tanto en el parque de Los Tres Árboles, como en la isla del Club Náutico, donde hay nada menos que una piscina y tres pistas deportivas, además de otras construcciones que ocupan hasta el 80 % de su superficie, o en el parque de Olivares con otra pista deportiva también de hormigón. Por supuesto que puede haber carriles para bicis, aparcamientos y pistas deportivas, pero en este entorno deben ser de tierra, como además ya los hay. También se debe recuperar en lo posible la topografía natural de la isla de las Pallas, tras la nefasta explanación realizada, que provocó una importante pérdida de masa arbórea, evitar más construcciones del tipo de la cubrición de la piscina Sindical a menos de 100 m. del cauce, sustituir el excesivo ajardinamiento con césped del parque por una repoblación de árboles y arbustos autóctonos que puedan desarrollarse de forma natural, mantener limpias las márgenes, orillas, zudas, etc., repoblar igualmente la margen izquierda con árboles que eviten la erosión y alejar los cultivos de tierras hasta una distancia más adecuada para permitir la reforestación necesaria.

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/hormigon9.jpg

Pistas deportivas de hormigón que no respetan el entorno natural del Duero. 

 

 

      Hasta aquí, lo que Zamora debe exigir y los organismos competentes deben realizar; ahora para los que sigan interesados en el tema, veamos las razones.

      Resulta necesario pues, definir con claridad los límites del dominio público hidráulico y sus zonas asociadas, con el objeto de protegerlo, que es el siguiente:

      La regulación de las márgenes (5 metros a cada lado desde el cauce) y riberas tiene como finalidad la de preservar el estado del dominio público hidráulico, prevenir el deterioro de los ecosistemas acuáticos, contribuyendo a su mejora, y proteger el régimen de las crecidas.

      De acuerdo con la legislación de aguas, el espacio fluvial lo forma además del cauce -medido en la máxima crecida ordinaria-, la zona de policía, que es la constituida por una franja lateral de cien metros de anchura a cada lado, contados a partir de la línea que delimita el cauce, en las que se condiciona el uso del suelo y las actividades que en él se desarrollen.

            

      En la citada zona de policía están sometidos a regulación las siguientes actividades y usos del suelo:
  1. Las alteraciones sustanciales del relieve natural del terreno.
  2. Las extracciones de áridos.
  3. Las construcciones de todo tipo, tengan carácter definitivo o provisional.
  4. Cualquier otro uso o actividad que suponga un obstáculo para la corriente en régimen de avenidas o que pueda ser causa de degradación o deterioro del estado de la masa de agua, del ecosistema acuático, y en general, del dominio público hidráulico.

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/nautico4.jpg 

Basuras y escombros a escasos metros del agua.

En la margen izquierda junto al puente de los Tres Árboles.


 

      Las Confederaciones Hidrográficas son los organismos de cuenca que podrán realizar un inventario de las mismas (incluyendo su diagnostico, medidas a tomar y el posible aprovechamiento sostenible), tramitar y resolver las oportunas concesiones administrativas y autorizaciones, coordinar sus actuaciones con la administración autonómica dentro de las tareas de protección, mejora y rehabilitación o restauración de las zonas húmedas, promover la declaración de las mismas como de especial interés medioambiental.

 

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/hormigon1.jpg

La última y exagerada plataforma de hormigón (2.750 m2) para pista de skater.

Hecha en terrenos de policía del Duero.

 

 

      Las Confederaciones han hecho hasta ahora labores muy importantes nos dice Rafael López Argüeso, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos,adaptando su gestión a cada momento histórico, pero ha llegado el momento de cambiar. Deben pasar a ser, además de organismos gestores del agua y reguladores del uso privativo de la misma, organismos que protejan, conserven y mejoren ese complejísimo ecosistema, compatibilizando estas labores con un uso sostenible del recurso; sin agua no hay vida, pero tampoco actividades humanas”.

      A lo que añade:

      Ahora que somos una sociedad que se puede considerar prospera y culta, es el momento de devolver al dominio público hidráulico algo de lo mucho que le hemos quitado a lo largo de los siglos. Para ello, deberán demolerse actuaciones anteriores innecesarias y se evitarán construcciones futuras de fábrica siempre que sea posible. Para las nuevas obras que se necesiten, en la mayoría de los casos, la piedra, las tierras cohesivas (zahorras), la madera, los elementos constructivos de la bioingeniería (tapices, cestones, fajinas, etc.) aportarán una solución adecuada. Hay una norma europea que es casi un mantra: “pas de betón” -nada de hormigón- que deberíamos tener siempre presente.

      Cuando se finalice una actuación, debemos dejar la zona lo más restaurada posible. No basta con dejarla “limpia”, muchas veces es preciso forzar la restauración natural con plantaciones o hidrosiembras, evitando siempre (y este es un criterio reciente) la creación de jardines, por bonitos que puedan parecer, no es lo que necesitan los ríos.

      También hay que tener en cuenta las obras clásicas de restauración forestal, hidrológico-forestal realemnte, dado que inciden en el ciclo hidrológico, y tienen una fuerte incidencia en la reducción de los procesos de erosión".

      “La recuperación del dominio público hidráulico esta pasando a ser una de las tareas fundamentales de las confederaciones hidrográficas españolas en las que cantidad y calidad deben ir unidas, y la calidad no es solo la del agua, también la de su álveo, su cauce natural y las márgenes del mismo, calidad  estrechamente ligada a un buen estado ambiental del conjunto, del dominio publico hidráulico, y por extensión, de sus zonas de servidumbre y policía, y sus márgenes, aunque a veces estas escapen de ese estrecho margen.

      Las técnicas de recuperación del dominio público hidráulico exigen la creación de equipos multidisciplinares. Las palabras claves deben ser además de hidrología, hidráulica, hidrogeología, defensa contra las avenidas, lucha contra la sequía, derecho de aguas y derecho administrativo, otras como ecología, litología, biología, sostenibilidad, participación ciudadana, uso lúdico, etc. ".

 

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/nautico3.jpg 

Margen totalmente desarbolada frente a los Tres Árboles.

Eso sí, torretas de electricidad, tierras cultivadas y basuras cerca de la orilla.

 

Documentos consultados.-

  • Texto Refundido de la Ley de Aguas
  • Blog “Impresiones de un abogado medioambiental”
  • Web “LA RECUPERACIÓN DEL DOMINIO PÚBLICO HIDRÁULICO”

    (Rafael López Argüeso)

 

 

 

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/nautico01.jpg  

Esta imagen de Google Maps, muestra muy bien la excesiva ocupación de la isla.

 

 

 

                                                Marzo 2013

 

 

 

Decadencia del Mercado de Abastos

Escrito por zamoraenverde 09-01-2013 en General. Comentarios (0)

 

 

 

DECADENCIA DEL MERCADO DE ABASTOS

 

Pongamos que hablo de Zamora.

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/abastos1.jpg

Fachada norte del Mercado de Abastos de Zamora, con sus características vidrieras semicirculares. 

 

          Antes de escribir sobre nuestro Mercado voy a referirme al de otra ciudad, Santiago de Compostela, ya que al recabar información sobre otros mercados para establecer comparaciones y buscar soluciones, me encontré con la grata y sorprendente noticia de que el Mercado de Abastos de Santiago es el segundo edificio más visitado de dicha ciudad, detrás por supuesto de su magnífica catedral; el mérito se debe en este caso no solo a su arquitectura, sino sobre todo a los excelentes productos frescos de alimentación que se pueden adquirir en sus instalaciones, como debe ser. (http://www.santiagoturismo.com/gastronomia-mercado-abastos) Nada que ver con la evidente decadencia que muestra: puestos sin adjudicar, otros cerrados, poca actividad, escasa clientela, instalaciones deficientes y una falta de atención adecuada tanto por parte de los responsables políticos como de los ciudadanos en general, que está pesando como una losa sobre nuestro elegante (y hasta hace poco tiempo, próspero) Mercado de Abastos.

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/abastos8.jpg

Antigua fotografía del interior del Mercado con los puestos originales perfectamente ordenados.

 

      Mi interés por el Mercado de Zamora además de como ciudadano, me viene de familia, ya que mis padres y otros familiares tuvieron varios puestos en él, desde que mi abuelo paterno junto con otros industriales, tomasen la decisión de apoyar al Ayuntamiento para su construcción hace ya más de 100 años. Por eso, al ver su penoso estado actual, me vienen a la mente aquellos años en los que era referente único y excepcional para toda la ciudad y sana envidia de otras, a la vez que nostalgia por lo que fue y que lamentablemente ya no es. Aunque esto no tiene por qué seguir así y por eso le dedico este artículo: para tratar de recuperar para la ciudad y los forasteros nuestro prestigioso Mercado de Abastos.

 

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/abastos11.jpg  

Escasez de público, pasillos estrechos y puestos sin ninguna coordinación en la planta principal del Mercado.

 

      Las razones de su decadencia son muy diversas: cambios en el estilo de vida de los consumidores, incorporación de la mujer al mundo laboral, abrumadora competencia de los supermercados y grandes superficies en una ciudad más bien pequeña, despoblación del centro histórico… pero sobre todo, a la falta de atención y la modernización necesarios, de los que son principales responsables tanto las autoridades locales como autonómicas.

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/abastos4.jpg

Similar situación que presenta la planta de semisótano.

 

      El Mercado de Abastos de Zamora es un magnífico edificio de 1902 situado en pleno centro de la ciudad, diseñado en estilo modernista con una impresionante estructura metálica por el arquitecto Segundo Viloria;  en él se ofertaban (y aún se venden) productos de excelente calidad como carnes, casquería, aves, huevos, fiambres, embutidos, quesos, pescados, mariscos, frutas, verduras, pan, dulces y hasta flores. Recuerdo que incluso había puestos que ofrecían especies extraídas del río Duero, como cangrejos, barbos, carpas, gallegos, bogas y mejillones de río, etc. Sin duda eran otros tiempos. Lo que no tiene ninguna justificación es que se haya visto abocado a esta situación de deterioro, y que no hayamos hecho nada por evitarla. Bueno si, creo que andan por ahí varios “estudios” –el Ayuntamiento siempre son sus estudios- que no servirán para nada si él mismo y la Junta no se implican al 100% en su recuperación, como ya han hecho otras ciudades.

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/abastos6.jpg  

Vestíbulo norte con puestos mal ubicados y cerrados.

 

       Mientras la abundancia de supermercados, hipermercados y grandes superficies abiertos en los últimos años responden a empresas multinacionales (muchas extranjeras), están instalados en zonas muy habitadas o a las afueras de la ciudad ofreciendo fácil aparcamiento, además de una oferta muy variada de productos, los tradicionales mercados permanecen en los centro urbanos, resultan más cercanos a los ciudadanos mediante puestos de comerciantes particulares especializados en todo tipo de alimentos frescos ofreciendo una atención próxima y  detallista, favoreciendo así las relaciones humanas; por lo que si se les presta la atención necesaria pueden seguir siendo atractivos y competitivos.

 

       Por eso,  muchos son los mercados de otras ciudades que ya se han adaptando a las nuevas costumbres del consumidor, siguiendo diferentes modelos: unos con un cambio radical dirigido hacia la restauración y el turismo, y otros manteniendo su verdadera razón de ser: el abastecimiento de productos frescos de calidad con predominio de los producidos en sus propias cosechas, como elemento diferenciador del resto.

      También los hay que siguen en plena actividad sin necesidad de haber acometido grandes cambios y reformas, como el ya citado de Santiago o el "Mercado do Bolhao" de Oporto, debido a que mantienen una excelente respuesta ciudadana. También "En ciudades como Salamanca, Valladolid o Ávila la oferta comercial moderna no ha eclipsado el verdadero poder de sus respectivos mercados tradicionales; el secreto es que en ellas la plaza mayor sigue viva” .

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/abastos3.jpg 

Puesto de flores en el Mercado do Bolhao en Oporto, totalmente vivo sin necesidad de renovaciones drásticas. 

 

      Son importantes y de diversa índole los problemas que presenta nuestro Mercado y que tenemos que resolver entre todos: estructurales, urbanos, arquitectónicos, comerciales, etc. Tras un recorrido por sus instalaciones y un somero estudio de otros mercados similares, se me ocurren las siguientes actuaciones como básicas para su recuperación (aunque seguro que habrá más):

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/abastos0.jpg  

Vestíbulo del acceso sur, con un aspecto poco atractivo para el comercio de productos de alimentación.

 

1.- Respecto al Edificio y su entorno:

 

   -Restaurar y mejorar la imagen tanto exterior como interior del edificio, recuperando en lo posible el diseño y estilo originales, unificando el diseño de los puestos inspirándose en los puestos de su comienzo, aunque dotándolos de todas los servicios y comodidades que la actividad comercial actual demanda, como calefacción, tecnología, correcta iluminación, etc. para hacerlos más atractivos y competitivos. Además de renovar y mejorar los aseos y resto de instalaciones comunes.

   -Deben ser retiradas las inapropiadas ampliaciones de los años 60, y si fuese necesario ampliarlo hacerlo sin complejos con un buen proyecto hacia el lado sur de la plaza.

   -Colocar una nueva marquesina en el otro lado exterior para aumentar los puestos de venta con otros para productos caseros elaborados, por ejemplo.

   -Mejora de accesos, iluminación y señalización tanto interior y exterior.

  -Mejorar su comunicación con todos los barrios mediante transporte público de calidad.

  -Reorganizar el tránsito de vehículos, potenciando la peatonalización de toda la plaza.

  -Facilitar el aparcamiento gratuito durante 1 ó 2 horas en la plaza de la Constitución para los que llegan en coche privado y disponer de aparcamiento para bicicletas.

 

2.- Respecto al modelo y su funcionamiento:

 

  -Adaptar el Reglamento de Funcionamiento para evitar la decadencia del Mercado frente a la competencia de las grandes superficies y supermercados, abriendo la actividad comercial a nuevos artículos que sean compatibles y no desvirtúen el concepto de mercado de abastos. Dicho Reglamento debe redactarse en colaboración con todos los partidos municipales y los propios comerciantes.

  -Ampliar y mejorar la oferta de productos con garantía de calidad, como los “denominación de origen”, los ecológicos, los autóctonos, etc.

  -Tambíen con atractivos puestos de restauración, cafetería y bares de cocina especializada, droguería, perfumería, mimbre, artesanía, regalos, pequeño menaje, que además de mantener la clientela actual atraiga también a nuevos segmentos de público. Los expertos como Vicente Alarcón dicen que “cuando lo comercial se convierte en ocio es éxito asegurado”.

   -Sectorizar los puestos por especialidades para no mezclar carnes, pescados, frutas, etc. prestando atención a las nuevas tendencias de compra de los consumidores, etc.

    -Ampliar el horario de apertura por las tardes.

   -Promoción y consolidación del Mercado de Abastos como un recurso activo e importante de la ciudad.

 

3.- Respecto al resto del comercio

 

   -Limitar al máximo los mercadillos de alimentación callejeros y ocasionales en el centro de la ciudad permitiendo solo los próximos al Mercado y en su mismo horario de funcionamiento.

   -Trasladar a sus proximidades la celebración del Mercadillo de los Martes, para favorecer la actividad económica, cultural y social, en definitiva para “vivir la ciudad”.

  -Evitar en lo posible la nueva apertura de hipermercados, aumentando la exigencias a los que ya existen para compensar la competencia. 

     

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/abastos00.jpg  

Feos añadidos que desvirtúan y deterioran la imagen exterior del edificio y que deben ser eliminados.

 

      Aunque se han acometido algunas mejoras en los últimos años, como iluminación, eliminación de barreras arquitectónicas y otras, éstas han sido tímidas y puntuales, sin el esmero necesario y sin un proyecto integral que es lo que verdaderamente se necesita, para incorporarle de una vez todos los avances necesarios que le proporcionen así, otros 100 años de vida.   Un proyecto serio que necesita una importante inversión económica, pero que es absolutamente necesario para la ciudad. Desde luego mucho más que los realizados en la piscina Sindical para devaluarla, el auditorio Ruta de La Plata para usarlo 4 días al año, la triple remodelación de San Martín para dejarla peor de lo que estaba en su origen, etc. etc.

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/abastos9.jpg 

Marquesina exterior utilizada para venta de productos hortícolas de cosechas propias y que debería duplicarse en el otro lateral para ofrecer productos elaborados caseros.

 

       Así pues, tenemos ejemplos como el mercado de San Miguel de Madrid, donde su recuperación ha conservado el edificio, pero ha elegido la gastronomía como bandera, reservando unos pocos puestos para la venta minorista tradicional. Otros en cambio, con una nueva y moderna construcción, han conservado la venta minorista como parte esencial, con los últimos adelantos y reforzada con algún servicio de restauración, como es el caso del mercado de San Antón, también de Madrid. La solución mas conveniente para el nuestro creo que es una fórmula mixta de las dos anteriores, como restauración del edificio y diseño de los puestos interiores me parece muy acertada la realizada para el mercado de San Miguel y como modelo de servicios y oferta comercial la que ofrece el Mercado de San Antón. Siempre “recuperando su identidad de mercado, observando lo que existe y adaptándolo a lo que somos y a nuestra idiosincrasia".  

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/abastos2.jpg 

Moderno interior del Mercado de San Antón de Madrid totalmente reconstruido.

 

      Hay muchos otros casos que pueden servirnos de guía; para concluir solo citar otro: el Mercado del Fontán, situado en pleno casco histórico y peatonal de Oviedo, ubicado cerca del Ayuntamiento y de la catedral, muy concurrido y muy apreciado entre los ovetenses, ofreciendo además de excelentes productos frescos en su interior, puestos ambulantes de flores, de libros, de antigüedades, de ropa, etc. "Que rodean el exterior como si se tratara de un rastro, especialmente las mañanas de jueves a domingo". (http://es.wikipedia.org/wiki/Plaza_del_Font%C3%A1n)

 

      Estoy convencido de que si se hacen bien las cosas nuestro Mercado de Abastos volverá a recuperar su esplendor. Ya solo queda pues, aunar esfuerzos, ponerse manos a la obra y no parar hasta conseguirlo.

 

Documentación consultada:

-Mercado de Abastos de Santiago.Turismo Santiago de Compostela

-Mercados minoristas tradicionales de Madrid. Roberto Fernández Rodríguez.

-Revitalización de los mercados de Córdoba. Valentín Priego.

-Plan de Mercados Municipales de Jerez. Ayuntamiento de Jerez de la Frontera.

-La Plaza de Lugo. El progreso. Xoán Vidal.

-La plaza mayor ha de recuperar su identidad de mercado. Víctor Alarcón.

-Mercado El Fontán. Wikipedia

 

                                          

       ÚLTIMAS NOTICIAS.-

 

      Cada vez vamos a peor en el centro de la ciudad, en cuanto a sus habitantes, y por lo tanto,también será peor para el Mercado de Abastos:

     "Vista Alegre y la margen izquierda, barrios que más población ganan en el último año. La pérdida de 263 habitantes en el conjunto de la ciudad afecta a las áreas más céntricas y Los Bloques, mientras los barrios se mantienen", nos dice esta noticia de La Opinión de Zamora:

 

http://www.laopiniondezamora.es/zamora/2013/01/19/vista-alegre-margen-izquierda-barrios-poblacion-ganan-ultimo-ano/654326.html

 

 

                                        Enero 2013

 

 

      Ayer escuché por la radio las siguientes palabras del escritor Mauricio Wiesenthal, que me hicieron pensar un buen rato: "Cuando los ciudadanos dejan de acudir al mercado para realizar sus compras, empiezan a dejar de pertenecer a su ciudad".    

 

 

 

Una nueva y caótica calle

Escrito por zamoraenverde 10-12-2012 en General. Comentarios (1)

 

UNA NUEVA Y CAÓTICA CALLE

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/corbeta7.jpg

Coches aparcados encima de la acera y en el carril de circulación. 

       

      Que la mayoría de las calles del casco antiguo no están preparadas para el excesivo ajetreo que provoca el uso del automóvil no es nada nuevo, por eso ha sido preferible optar por la peatonalización de algunas y la restricción de la circulación en otras; pero que una calle de nuevo trazado en uno de los barrios más amplios de nuestra ciudad funcione tan mal, es algo que no se puede ni se debe permitir. Aunque para muchos su nombre, Corbeta, pueda resultar desconocido, enseguida sabrán de cual se trata cuando les diga que por ella se accede al supermercado que hay en La Aldehuela. 

 

      Se trata de una calle nueva porque apenas hace dos años que se ha concluido, y caótica tanto por su pésimo diseño como por la nula vigilancia municipal en el control de sus aparcamientos. Ha tenido tres fases en su construcción hasta llegar a su forma definitiva; La primera  cuando se desarrolló el Polígono de La Candelaria allá por los años 70, siendo apenas una entrada desde Cardenal Cisneros para acceder a una placita destinada a  aparcamiento; La segunda se hizo al prolongar la calle con la edificación de una nueva urbanización; Y la tercera, cuando se concluyó hace dos años conexionándola con la calle Grijalva, teniendo desde entonces  entrada tanto por la avenida de Cardenal Cisneros como por la calle Grijalva.

      Es pues, de doble sentido para la circulación de vehículos, en la que quiero destacar que con apenas 250 metros de longitud tiene nada más y nada menos que seis cambios de dirección a 90º (contando los dos accesos), algunos tan forzados que los vehículos de mayor tamaño no pueden utilizarlos. Así de mal se ha hecho su trazado, con toda seguridad el peor de todo el barrio de La Candelaria, ¡y en pleno siglo XXI!

 

      Para comentar con más detalle sus deficiencias y los problemas que presenta, lo haremos siguiendo las tres fases por las que ha pasado su construcción:

 

Primera fase.-

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/corbeta1.jpg

Contenedor y coche mal aparcado, obstaculizando el tránsito por la acera. 

En este lado se han eliminado correctamente los aparcamientos.

 

        Fueron muchos los años cuando contaba con una única entrada y salida para llegar al aparcamiento en rotonda sin presentar ningún problema. El primer inconveniente viene causado por la regularización semafórica, para entrar en la calle lógicamente hay que esperar a que se ponga verde el semáforo de Cardenal Cisneros, al mismo tiempo que se pone verde el  de los peatones lo que obliga a los coches a parar de nuevo para dejarles pasar, provocando retenciones innecesarias en la avenida. Esto se resolvería con un semáforo en ámbar e intermitente que permitiese girar a la derecha, mientras el de los peatones está en rojo.

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/corbeta3.jpg

Vista de la plaza con el estrangulamiento que provoca el aparcamiento de la izquierda.

 

      El segundo se debe al diseño de la plaza con aparcamientos en batería, algo que funcionó bien hasta que se abrió el acceso para prolongar la calle, provocando un estrangulamiento tal, que obliga a los coches aparcados  a invadir parte de la acera para evitar colisiones, y a los vehículos de mayor tamaño a invadir la isleta central cuando circulan. ¿Cómo es posible que una plaza rectangular totalmente simétrica no permita aparcar en uno de sus lados más cortos (como debe ser), y en su lado simétrico sí lo permita, y además en batería?

       

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/corbeta0.jpg  

Dificultad de acceso por el "embudo" que provoca el aparcamiento de la derecha.

 

      En cuanto a iluminación, llama la atención los escasos puntos de luz (3), en contraste con los 21 colocados en las nuevas ampliaciones. En un tramo escaso, en los otros excesivo.

 

Segunda fase.-

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/corbeta4.jpg

Corte de la acera por el antiguo solar obligando a los peatones a cruzar por la calzada y a los coches a invadir el carril izquierdo.

 

      Es el tramo central de la calle, que se terminó hace unos seis años. Dispone de dos carriles, amplias aceras y un aparcamiento en batería en el lado de los números pares, dándole acceso desde la anterior placita-aparcamiento pero sin resolver adecuadamente la conexión, con el agravante de que la acera de la derecha se encuentra desde entonces interrumpida por un “pico” del solar perteneciente a una de las urbanizaciones, lo que obliga a los peatones a bajar a la calzada, precisamente en el punto más conflictivo y peligroso, y además los coches también aparcan indebidamente en su lado izquierdo, lo que provoca que con demasiada frecuencia solo quede un carril utilizable para las dos direcciones causando los consiguientes problemas de circulación, sobre todo los días que más gente acude al supermercado.

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/corbeta6.jpg

Coches indebidamente aparcados en el carril izquierdo quedando practicamente inutilizado para la circulación. 

 

 

Tercera fase.-

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/corbeta2.jpg 

Coche circulando por el carril izquierdo por encontrarse el derecho ocupado por vehículos mal estacionados.

 

      Es la prolongación del tramo anterior hasta la nueva conexión con la calle Grijalva. Cuenta con los dos peores cambios de dirección en ángulo recto que señalé más arriba. 

      Dispone de un aparcamiento en línea en el lado de los números pares y también dos carriles, repitiéndose el problema del aparcamiento indebido en el otro lado provocando la  anulación de dicho carril para la circulación.

      Además, uno de los pasos de peatones se ha situado tan mal, que para cruzar obliga a la gente a desviarse a la izquierda y después de cruzar, de nuevo girar a la derecha para seguir en la prolongación de la acera, que es lineal. Con lo fácil que hubiese sido situarlo alineado con ambas aceras.

       

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/corbeta9.jpg

Imposible doble cambio de dirección a 90º para los vehículos.

Y paso de peatones desviado del lógico trayecto  que marcan las aceras (la de este lado está justo enfrente de espacio peatonal que vemos). 

 

      En fin, que entre todos: diseñadores, supervisores y la nula vigilancia, tenemos una de las peores calles de la ciudad.

 

      Como solución a tal desaguisado propongo:

 

-Un semáforo en Cardenal Cisneros en ámbar para permitir girar a la derecha y así agilizar la circulación.

-Eliminar el aparcamiento en batería de la plaza que está produciendo el estrangulamiento.

-Expropiar el "pico" del solar que invade la acera.

-Suavizar los cambios de dirección recortando las aceras para facilitar la conducción.

-Situar el paso de peatones central alineado con el trayecto de las aceras.

-Vigilancia municipal para impedir los aparcamientos indebidos.

-Mejorar la deficiente iluminación de la zona más antigua.

-Tampoco estaría de más, disponer de un espacio fijo para ubicar todos los contenedores necesarios en la plaza, bien agrupados y ocupando el menor espacio posible, ya que en poco tiempo ha aumentado considerablemente el número de vecinos en esta zona.  

 

 

                                     Diciembre 2012

 

 

 

 

El mercadillo

Escrito por zamoraenverde 23-11-2012 en General. Comentarios (1)

 

 

EL MERCADILLO

 

      El Diccionario de la Lengua Española define a la ciudad como un "Conjunto de edificios y calles, regidos por un ayuntamiento, cuya población densa y numerosa se dedica por lo común a actividades no agrícolas"; es por lo tanto el lugar donde los hombres hemos establecido nuestro espacio vital para las relaciones sociales, familiares, educativas, profesionales, de servicios, etc., y también comerciales. Por esa razón, tanto el comercio estable como el ambulante -mercadillos-, también son un asunto urbano; hasta aquí todos de acuerdo, ¿no?

       Así pues, la mayoría de las ciudades disponen de sus tradicionales mercadillos; unos son de tipo generalista, otros más especializados ofrecen productos de alimentación, artesanía, floricultura, objetos de primera o segunda mano etc. etc. y algunos han llegado hasta nuestros días desde hace ya muchos años; valgan como ejemplos, el de la “Pulga” de París, desde el siglo XIX, los del “Soho” y “Portobello” de Londres, o el más cercano “Rastro” de Madrid desde el siglo XVIII.   

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/mercadillo2.jpg

Mercadillo de Portobello en Londres.

 

      También Zamora ha tenido los suyos, cuando celebraba cerca de la Plaza de Toros su mercado de ganado los días 12 de cada mes, o la feria de "Botigero" para venta de aperos de labranza, desde el siglo XV. En la actualidad nos queda el mercadillo generalista de los martes instalado junto al estadio de fútbol "Ruta de la Plata".

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/mercadillo11.jpg  

Feria de Botigero, de aperos de labranza en la avenida del Mengue de Zamora en los años cincuenta.

 

      Casi todos los mercadillos se instalan en calles céntricas y algunos muy próximos a los Mercados de Alimentos, para facilitar a los usuarios tanto las compras como los accesos, aportando con ello un plus de actividad a la zona de la ciudad que los alberga, que se ve así dinamizada. ¡Cómo de bien le vendría a nuestro Mercado de Abastos! (tan olvidado aunque ofrezca productos frescos de calidad), pero también al pequeño comercio cercano con sus artículos más específicos, ya que al haber más público en las calles eso acaba por traducirse en mayor número de potenciales clientes, y también los bares y restaurantes próximos, que serían utilizados tanto por los compradores como por los vendedores del mercadillo. Así de sencillo es, y todos saldrían beneficiados.

      Por eso no puedo entender por más que lo intento, cómo nuestras autoridades han ido trasladando el mercadillo de los martes de un lugar a otro, cada vez más alejado del centro de la ciudad, y en contra de la opinión mayoritaria. Primero  se estableció en los Barrios Bajos, en los aledaños de la avenida del Mengue, luego en los terrenos próximos a la Estación de Ferrocarril, en la actualidad junto al estadio Ruta de la Plata (más allá del cementerio) y próximamente lo pretenden llevar a los aparcamientos de IFEZA al final de la carretera de la Aldehuela. Cada vez peor tanto para los vendedores que se ven privados de servicios próximos adecuados y de más clientes, como para los compradores que se ven obligados a acudir en coches particulares o en el escaso y deficiente transporte público que tenemos, como para la ciudad misma, cuyo centro languidece las mañanas de los martes por falta de público. Además, una vez allí, en el alejado mercadillo zamorano, el público mayormente femenino, no tiene otra opción: o lo tomas lo dejas.

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/mercadillo5.jpg

Mercadillo generalista de los martes, en los aparcamientos del Estadio Ruta de la Plata de Zamora. 

Imposible encontrar una ubicación más alejada del centro de la ciudad.

      

      

      Pero esto que acabo de describir solo pasa en Zamora, y posiblemente en alguna que otra timorata ciudad. No sé bien por que equivocados u oscuros intereses toman estas pésimas decisiones quienes nos gobiernan.

      Para demostrarlo veamos un rápido recorrido por algunas ciudades europeas y españolas para comprobar que el mejor lugar para la ubicación de los mercadillos son las plazas y calles del centro, y si están cerca del Mercado de Alimentación, mucho mejor aún.

      ¿O acaso, cuando el Ayuntamiento de Zamora otorga licencia para instalar mercados de artesanía portuguesa, cerveza alemana, pulpo gallego o libros antiguos, no lo hace en las plazas de La Marina, La Constitución, o en la Plaza Mayor?, y otra pregunta: ¿por qué no los manda instalar junto al Ruta de la Plata? sencillamente, porque no lo aceptarían. Pues entonces hay que ser ecuánimes con todos.

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/guapaC2.jpg

Carpa instalada en la Plaza de la Marina de Zamora para un mercadillo de alimentación.

 

      Veamos pues ese recorrido:

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/mercadillo7.jpg

Mercadillo de flores y plantas en La Grand Place de Bruxelas. 

 

      En Bruselas, cada distrito celebra en su calle más céntrica  el mercadillo semanal con participación de vendedores ambulantes y los propios comercios de la zona que sacan sus productos  a la calle, completando la actividad con animaciones de teatro de calle y atracciones para los más pequeños, como el de la Avenida de Tervueren o el mercadillo de flores en La Grand Place.

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/mercadillo4.jpg

Animación teatral en el mercadillo de la avenida de  Tervueren de Bruxelas.

 

        Ya he comentado anteriormente como Madrid celebra todos los domingos su popular Rastro de antigüedades, objetos usados, y también generalista en la plaza de Cascorro, en pleno centro histórico del barrio de Lavapies.

 

       En Gante (Bélgica), una de las ciudades medievales más bellas que he visitado (de la que deberíamos aprender mucho sobre conservación, dinamización y utilización del espacio público), el mercadillo generalista se celebra todos los viernes en la más amplia y céntrica de sus plazas, la fantástica plaza Vrijdagmarkt .

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/mercadillo0.jpg

Así de concurrido estaba el mercadillo de la plaza  Vrijdagmarkt, en pleno corazón de Gante. 

 

      Oviedo es otra de las ciudades que organiza su mercadillo generalista con puestos ambulantes de flores, libros, antigüedades, ropa..., en torno a su Mercado de alimentos frescos "El Fontán" situado en la estratégica plaza 19 de Octubre, muy cerca de la Plaza Mayor y de la Catedral, haciendo que sea uno de los lugares más concurridos de la ciudad.

      También se celebran mercadillos en las calles Dos de Mayo y Esperanto de Bilbao, y el de El Cabanyal cada jueves en la calle Justo Vilar de Valencia, etc., todos ellos situados igualmente en céntricas calles.

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/dos.jpg  

Mercadillo y juegos juveniles en la calle Dos de Mayo de Bilbao. 

 

      Yo soy partidario de que Zamora haga lo mismo que la mayoría de las ciudades de nuestro entorno: situar el mercadillo de los martes en las plazas y calles que tenemos en torno al Mercado de Abastos, que son las plazas del Mercado, de La Constitución, de Santiago, del Seminario, de San Gil y sus calles adyacentes. Ya sabemos que habrá quienes se muestren a favor y en contra, como cada vez que se toman decisiones de cierta envergadura en la ciudad, baste recordar la polémica peatonalización de la Calle de Santa Clara que hoy ya nadie discute. Por eso, merece la pena intentarlo y esperar a ver el resultado, que si es como en otras ciudades será muy positivo. Eso sí, estudiando antes y muy  bien, todos los detalles para que el funcionamiento sea lo más correcto posible, teniendo en cuenta la organización, la sectorización por tipo de artículos, la modificación de aparcamientos y circulación de vehículos, los accesos peatonales, la recogida y limpieza rápida de los residuos que se generen, etc.

      Lo digo con total sinceridad y convencimiento, sin que me mueva otro interés que el de ver revitalizado nuestro ya muy castigado centro urbano y comercial. Además, de conseguir que se implantase en el centro, el Ayuntamiento a mayores se ahorraría la necesidad de disponer autobuses especiales para el transporte, y de trasladar a la policía municipal a zonas tan alejadas, ya que la que patrulle por el centro podría hacer ese servicio perfectamente.

 

                                   Noviembre 2012

 

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/mercadillo40.jpg

Puestos ambulantes de mercadillo en la plaza del Mercado (años 40)

 

      En la primera mitad del pasado siglo los ediles zamoranos disponían de muchos menos recursos económicos que en las últimas décadas, pero sin duda demostraban más sabiduría y conocimiento de la ciudad que los actuales.

 

                                    Enero 2013

 

 

Patrimonio urbano en el olvido.

Escrito por zamoraenverde 16-10-2012 en General. Comentarios (0)

 

PATRIMONIO URBANO EN EL OLVIDO

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/transformador2.jpg 

Transformador de Energía Eléctrica del siglo XX.

 

 

       Mientras en las últimas décadas nos hemos dedicado a construir desaforadamente edificios innecesarios (alguien descrito la situación que hemos vivido, diciendo que cada político se ha empeñado en tener su "pirámide"), por el contrario con solo echar una mirada al Catálogo de Edificios de nuestro Plan General, podemos comprobar como hay numerosas construcciones, que mereciendo toda nuestra atención, se encuentran en el más lamentable de los olvidos, totalmente abandonados.

       Por eso, hoy quiero despertar la curiosidad de quien lea estas líneas e intente descubrir otro pequeño edificio, oculto por la abundante y descontrolada vegetación que lo rodea, además de solicitar al Ayuntamiento los recursos necesarios -que no son muchos- para su recuperación e integración entre los lugares de interés a visitar en nuestra ciudad. 

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/transformador3.jpg 

Detalle de los arcos de estilo neomudejar del Transformador.

 

      Se trata del antiguo Transformador de Energía Eléctrica construido a principios del siglo XX, un sencillo edificio industrial de fábrica de ladrillo y cubierta a cuatro aguas,”con decoración neomudejar de interesante composición y valor ambiental” según reza en la ficha nº 31 del citado Catálogo, totalmente abandonado, sin ningún uso actual, y que se encuentra tras la tapia de la finca que hay a la derecha del camino que conduce hasta la iglesia de Santiago el Viejo, nada más cruzar el puente sobre el arroyo de Valorio.

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/transformador1.jpg 

El Transformador tras la tapia oculto por la descuidada vegetación.

 

      Un lugar al que sugerí en otro artículo trasladar el Puentico de Pinilla. Ya ven, de llevarse a cabo podríamos tener “Tres en uno”: La iglesia románica de Santiago el Viejo, el Puentico del siglo XVIII y el Transformador de  estilo neomudejar, aumentando así el interés por llegar hasta ese citado y cercano lugar del histórico barrio de Olivares.

      El Trasformador necesita una rehabilitación consistente en su consolidación y una mímima restauración para dejarlo en las mejores condiciones.

      Para su recuperación, propongo conservar la tapia abriendo un paso para permitir el acceso hasta el Transformador, acondicionar la vegetación del entorno, retirando la que molesta y conservando el resto, colocaría una cuidada y discreta iluminación y algún banco bajo la arboleda, sustituyendo el feo e inapropiado pavimento de adoquín de cemento del camino por otro más natural (de canto rodado por ejemplo) y por supuesto trasladaría como ya dije el Puentico a este lugar, limpiando y desbrozando el cauce del arroyo. Operaciones todas ellas de escaso importe económico si se hacen con sentido y sensibilidad. 

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/transformador4.jpg 

Entorno de la iglesia de Santiago el Viejo donde también se encuentra el Transformador.

 

 

      Más patrimonio en el olvido:

 

     Así se encuentran otros restos pertenecientes al catálogo arquitectónico de nuestra ciudad:

     - Restos del Monasterio de San Jerónimo (S. XVI).- Derribado y dispersos por la parcela que ocupara dicho monasterio y por los jardines del Castillo.

     - Antigua fuente del camino de las Llamas (S. XIX).- en estado ruinoso.

     - Fuente de la Salud (1876).- en estado muy deficiente.

     - Palomar tradicional en la carretera de Carrascal.- Abandonado y en estado muy deficiente.

    - Sillón de la Reina.- Imposible ignorarlo, pues está situado a los pies del primer recinto amurallado de la ciudad, cerca del portillo de la Traición,  también muy necesitado de una limpieza, restauración y consolidación.

 

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/sillon1.jpg 

El Sillón de la reina con peldaños rotos, pintadas y deterioro por la humedad en la piedra.

 

 

     Una razonable y esperada noticia:       

 

     En la prensa local del pasado día 2 de Octubre, pudimos leer las declaraciones del Consejero de Fomento de la Junta de Castilla y León que van en la misma línea que yo vengo planteado en el blog: “La prioridad de recuperar y renovar la arquitectura urbana con la restauración de los edificios que ya existen como principal objetivo frente a la ejecución de obra nueva", refiriéndose al fracasado Centro de Congresos, cuyo vaciado se tapará próximamente y que no debió iniciarse nunca, al menos en ese emblemático conjunto arquitectónico, que es la Universidad Laboral. Otro derroche de dinero, ahora enterrado, para el que pido no solo que se solucione la situación creada sino que se reconstruya lo que nunca se debió demoler.

     También anunció que en breve se pondrá en marcha la Ley de Regeneración Urbana en nuestra Comunidad para configurar "una ciudad más habitable, cálida y cómoda". Algo tarde Sr. Consejero, aunque más vale tarde que nunca, y dígaselo a la alcaldesa de Zamora, que propició un Plan General totalmente descabellado y expansivo, y ahora continúa empeñada también en llenar la ciudad de aparcamientos subterráneos, aunque para ello tenga que arrasar la arboleda de las Tres Cruces.

 

 

                                     Octubre 2012

 

 

 

     Aunque ya ha sido despejado parcial y burdamentemente, el entorno del Transformador de electricidad, la operación resulta totalmente insuficiente y solo muestra, aún más si cabe, el estado de total abandono en que se encuentra este pequeño edificio catalogado.

 

 

http://zamoraenverde.blogspot.es/img/transformador6.jpg

Aspecto que presenta el Transformador, una vez despejada una de sus fachadas. 

 

 

 

                                           Agosto 2013