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Blog sobre urbanismo, paisaje, naturaleza, y otras cuestiones municipales relativas a Zamora (España).

Día Internacional del Árbol

Escrito por zamoraenverde 22-03-2011 en General. Comentarios (2)

 

DÍA INTERNACIONAL DEL ÁRBOL.-

 

 

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Bóveda vegetal de plátanos de sombra en una calle de Buenos Aires.

 

Ayer 21 de marzo, Día Forestal Mundial y Día Internacional del Árbol, muchos pueblos y ciudades muestran con orgullo sus ejemplares más singulares, algunos centenarios, tratándolos como auténticos monumentos vivos.

Mientras tanto, en nuestra ciudad seguimos contemplando miserables actuaciones que se llevan a cabo con el arbolado urbano. Cada primavera, cuando los árboles comienzan a florecer, se ponen de manifiesto con más crudeza, las prácticas incomprensibles, absurdas e inapropiadas que se hacen con algunas arboledas, no se sabe por que oscuras razones o quizás simplemente, por una ignorancia en cualquier caso inaceptable.

Bien es verdad que algo han cambiado las cosas en los últimos años, todo hay que decirlo, pero no es menos cierto que seguimos viendo  podas indiscriminadas, reducción de copas hasta llegar al absurdo y desmoches completos efectuados tanto por nuestros responsables municipales, como estatales (en las zonas del río Duero, bajo el pretexto de actuaciones hidrológicas), de otras instituciones (en colegios y en  El Campus Viriato) y también de particulares en algunos jardines privados. Parece como si cada invierno, se desatase una  desaforada guerra contra el árbol, y luego lo quisiéramos maquillar, mediante regalos de plantitas en el día dedicado al árbol.

Para mí, estas tristes y lamentables situaciones tienen sus responsables, cada cual desde su ámbito: concretamente en el municipal, desde el operario que utiliza la motosierra sin el menor conocimiento, hasta la empresa adjudicataria del mantenimiento, que parece que le hubiesen encargado convertir en madera todo lo que toca, el técnico responsable municipal de parques y jardines, el concejal del área y en última instancia el alcalde que lo permite, (alcaldesa en nuestro caso). Amparados por el silencio de la mayoría de ciudadanos que miramos hacia otro lado y del resto de los partidos políticos, que incluso en época pre-electoral, están más  preocupados en sus guerras internas para  decidir quienes van en las listas, que de estos (y otros) temas mucho más importantes para la ciudad.

Ayer, para celebrar el Día Internacional del Árbol, el Telediario de TVE nos mostraba hermosos ejemplares de encinas, plátanos de sombra, cipreses, etc. etc., como muestra de árboles bien conservados y respetados. Ahora yo voy a mostraros la otra cara de la moneda  con algunas imágenes, que cualquiera puede ver paseando por nuestras calles zamoranas, como denuncia para pedir un auténtico respeto para el árbol, mediante un Reglamento Municipal que lo controle. 

        No es el primer artículo que dedico a este tema y ya me gustaría que fuese el último, prueba de que habría desaparecido este maltrato a los árboles en nuestra ciudad, mientras tanto, no desistiré en el empeño.

       Estas fotografías que os muestro a continuación han sido tomadas ayer, Día Internacional del Árbol:

 

Árboles del jardín del pabellón Ángel Nieto.-

          ¿Alguien puede decirme a que obedece esta salvaje poda practicada a los árboles de este jardín de la calle Campo de Marte, donde no molestan a nadie? Hay que acabar de una vez con estas absurdas prácticas, fuera de toda lógica y por si fuera poco, además con el correspondiente coste económico.

 

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Salvaje poda en estos árboles del jardín trasero del pabellón Angel Nieto.

En la calle Campo de Marte.

 

Diferentes tratos por calles.-

          ¿Qué razón pueden darnos los “expertos” para mantener las ramas de los plátanos de sombra de la calle Víctor Gallego y desmochar hasta el absurdo los de la calle de la Amargura?

          No hay criterios estéticos, técnicos ni de otra índole que justifiquen estos trabajos tan absurdos como inapropiados.

 

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Árboles brutalmente desmochados en la calle de la Amargura.

 

Recorte de copas.-

          A esta variedad de árboles de hoja perenne, que últimamente están plantando por numerosas calles, los dejan cada año reducidos a su mínima expresión, convirtiendo el volumen natural de su copa en ridículas y minúsculas bolas, que no sirven para nada, pues ni dan sombra ni son bonitas.

 

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Árboles recortados hasta el límite para transformarlos en estas antiestéticas bolas. Calle Obispo Acuña, junto a Los Tres Árboles.  

 

Otra pésima poda.-

          Este caso lo tenemos en el jardín delantero del Campus Viriato, perteneciente a la Universidad de Salamanca, institución que debería cuidar más estos temas, pues está obligada a impartir educación y a dar ejemplo más que ninguna otra. Aquí han dejado sólo las ramas principales a estos  veteranos árboles de más de 50 años.

 

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Mal ejemplo es el que nos da la Universidad con la poda de estos árboles.

Estan en el jardín delantero del Campus Viriato. 

 

 

¿Actuación hidrológica?.- 

El cartel de estas obras de la Confederación Hidrográfica del Duero nos dice que se trata de una actuación hidrológica e hidráulica en la márgen derecha del Duero. Pues bien, a la vista está: no sé si habrán hecho algo en el agua (limpieza, retirada de escombros, árboles arrastrados o de elementos de construcción acumulados, etc.) pero lo que está muy claro es que han despojado de todas las ramas inferiores a los árboles de la orilla, y talado algunos ejemplares que aunque tuviesen algún problema, aún les quedaban años de vida.

Ni en entornos naturales como éste, se deja a la vegetación que se desarrolle con naturalidad. En cambio, no han hecho ninguna reposición de árboles, presentando la orilla de este lado un aspecto desolador que nunca antes había tenido, muy perjudicial precisamente para la erosión de dicha orilla por efecto de la fuerza del río.

 

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Montones de ramas cortadas a los árboles de la orilla del río. 

 

          Para finalizar como de costumbre, veamos estos hermosos y frondosos plátanos de las populares Ramblas de Barcelona, observen cómo superan en altura a los próximos edificios de 6 plantas, algo que provocaría el "pánico" a nuestros responsables municipales de tenerlos así en Zamora, ¿no?.

 

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Hermosos plátanos de sombra en las Ramblas de Barcelona. 

 

                                                          Marzo 2011

 

 

OPORTUNA ANÉCDOTA:

Extracto de la entrevista de “El país semanal”  al  último premio Pritzker de Arquitectura, el portugués  Eduardo Souto de Moura:  

 

"- ¿Construirá la casa para Cristiano Ronaldo?

La diseñé. Pero cuando vino a Madrid suspendió la obra. La paró. 

- ¿Por qué?

Se lo quiere pensar. Tenía problemas de construcción. El proyecto de la casa fue aprobado, pero se levantaba en un terreno donde había muchos árboles protegidos (en Portugal). Mi hermano fiscal había iniciado un proceso de persecución a quienes cortan los alcornoques protegidos. No era cuestión de que me pusiera yo a cortar los alcornoques de Ronaldo para hacer sitio a su casa, enorme, de 1.200 metros. Talar los árboles no era legalmente posible. Además, imagínese los titulares: Souto contra Souto. Él estaba furioso porque le vendieron el terreno sin advertirle de que los árboles estaban protegidos. Le dije que cambiáramos de terreno y que haría otro proyecto. Y se molestó."

 

                             Julio 2011

 

 

EFECTOS DE LAS PODAS

 

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Este panel informativo del Jardín Botánico de Madrid nos dice:

 

Efectos de los hongos xilófagos:      

         Las setas son el aparato reproductor de los hongos. Cuando las vemos sobresalir de los troncos quiere decir que el árbol ya está muy invadido. Los hongos de la madera penetran en los árboles por las heridas de las raíces o de las ramas, producidas, por ejemplo, por los cortes de la poda. Estos hongos actúan descomponiendo las ligninas y celulosas, compuestos que dan consistencia a la madera del árbol. Años más tarde del ataque, el hongo se ha extendido utilizando los vasos conductores del árbol y podemos apreciar la cavidad que ha ido produciendo.

      La pudrición de la madera es el comienzo de la degradación de la estructura de un árbol y por lo tanto, del riesgo de rotura de ramas y del propio tronco. Si lo comparamos con una casa, sería equivalente a ir picando el hormigón poco a poco. Los pisos superiores correrían el riesgo de caerse”.

 

                                             Noviembre 2011

 

 

 

 

Más pasos de peatones

Escrito por zamoraenverde 07-03-2011 en General. Comentarios (1)

 

 

MÁS PASOS DE PEATONES

 

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Imposible hacer más difícil este cruce de la calle Guerrero Julián Sánchez.

Para subir, hay que girar a la derecha hasta llegar al paso de peatones para cruzar y volver a girar a la izquierda. No quiero imaginar personas mayores o con dificultad de movilidad haciendo estos ilógicos recorridos.

 

 Continuando con el mismo asunto que nos ocupó el anterior post, vamos a comentar algunos "pasos de peatones" para analizar la situación en que se encuentran. 

           Para ello, utilizaré fotografías tomadas en Zamora, pero también en otras ciudades, pues es la mejor forma de comparar y justificar los comentarios y opiniones al respecto.

          No es una cuestión menor, aunque en principio pueda parecerlo. Todos circulamos por las calles y muchas veces nos encontramos con recorridos inadecuados e incómodos, alargados artificialmente por no se sabe bien qué motivos, por lo que acabamos cruzando por lugares sin señalizar con peligro de accidentes, peligro que aumenta cuando las personas que cruzan son niños, ancianos o minusválidos. Además ya va siendo hora de que planifiquemos nuestras ciudades pensando prioritariamente en los peatones y las bicicletas; El coche deberíamos usarlo lo estrictamente necesario, y tal como está el precio del petróleo lo mejor sería dejarlo en el garaje.

Otras veces, simplemente no existen los necesarios pasos y no queda más remedio que cruzar por el primer lugar que se nos ocurra.

Tengo la convicción de que un paso de peatones, en general, debe estar situado en la prolongación de la acera y a ser posible, tener como mínimo el mismo ancho que ésta. Desde luego, ese desvío sistemático del paso de peatones, de la dirección que marca el recorrido de las aceras, solo produce incomodidades para el peatón, provocando que muchas veces estén interrumpidos por coches que aparcan encima de ellos, y disminuyendo además el número de plazas de aparcamientos en superficie, que precisamente tanta falta hacen. 

         

Todas estas cuestiones (y algunas más) se deberían tener en cuenta a la hora de planificar correctamente la ciudad y es por eso que hoy vamos a dedicarles unos minutos.

          Empezaremos el recorrido por nuestra Zamora, donde nos encontramos con gran cantidad de soluciones muy mal resueltas, pero también veremos algunas correctas, lo que viene a demostrar que aquí también se puede hacer bien las cosas y por lo tanto, la necesidad de revisar la forma de planificar los pasos peatonales:

 

 

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1.- Un ejemplo de paso muy mal situado, lo tenemos en este cruce, provocado por el absurdo retranqueo de las aceras de Las Tres Cruces, cuando se pensaba más en los coches que en los peatones, para permitir el aparcamiento en batería.

Es correcto el tipo de señalización pues al no haber semáforos procede el paso de cebra, pero situarlo en una zona donde hay un árbol, una farola, bordillos y un banco delante que obstaculizan el cruce, no parece la mejor elección. Sólo imaginar que una persona con visión reducida tenga que cruzar por aquí, asusta.

 

 

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2.- Otro paso similar en la misma calle Tres Cruces. El problema sigue siendo provocado por el retranqueo de la acera, en un lugar donde precisamente  no se puede aparcar, aunque acabe ocurriendo con frecuencia lo que vemos en la imagen, lo que se solucionaría avanzando la acera en el paso hasta la línea de los adoquines. Algo que sería muy de agradecer que hiciesen en toda la calle para recuperar así su aspecto original y su uso eminentemente comercial. 

 

 

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3.- En este paso, también en las Tres Cruces, vemos una solución correcta: Paso de cebra (pues no hay semáforos), perfectamente enfrentado y del mismo ancho que la acera. En este caso, ni el mobiliario urbano ni los coches aparcados entorpecen la circulación peatonal.

 

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4.- Este cruce simplemente no dispone de pasos para peatones. Se trata de la rotonda que hay al final de Obispo Acuña. Toda la señalización horizontal es para los vehículos, ninguna para garantizar la seguridad de los peatones, ¿por dónde debemos cruzar?

 

 

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5.- Este paso de cebra está bien situado y señalizado, ya que da prioridad a los peatones con el paso de cebra, pero resulta escaso en su anchura. Debería ser del mismo ancho que la acera para evitar estos "embudos" tan incómodos que estrangulan el paseo y que permiten además que los coches aparquen delante del recorrido lógico, como ocurre con los dos primeros coches aparcados. 

 

 

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6.- Uno de los pocos pasos regulados por semáforos que he visto que está correctamente señalizado es este que cruza la calle de Arapiles a la altura de Cardenal Cisneros. Indicado con líneas discontinuas y colocado a continuación de la acera. La única pega que tiene (fácilmente subsanable) es la mediana, que aunque dispone de bordillos en chaflán, son demasiado altos para cruzarlos con sillas de ruedas. 

Lo curioso, es que justo al otro lado de Cardenal Cisneros tenemos justo lo contrario: un paso de cebra también regulado por semáforos y muy desplazado del recorrido, lo que no es correcto según mi modesta opinión, y como bien nos demuestra esta fotografía. 

 

 

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7.- Otro cruce que no dispone de paso señalizado es este de la calle Sancho IV, frente a la Alhóndiga. Aquí ni siquiera disponemos de acera para continuar el camino; Deberíamos hacer un recorrido imposible hasta no sé dónde para encontrar un paso señalizado, o jugárnosla cruzando por la calzada, ya que no vamos a pisar el jardín ¿no? 

 

 

 

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8.- Para comprobar que tenemos más pasos correctamente planteados, aquí os muestro este que cruza la calle Doctor Fleming. Dispone de señalización correcta, perfectamente alineado y con el mismo ancho que la acera, como es lógico y rebajes en los bordillos de aceras y mediana, lo que nos demuestra una vez más que aquí también se pueden hacer las cosas bien.  

 

 

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9.- Una absurda situación de paso lo tenemos en este cruce de la calle Condes de Alba y Aliste, algo que encontramos con demasiada frecuencia por toda la ciudad y sin justificación alguna. Comienza la señalización precisamente donde acaba la acera, por lo que casi nadie acaba utilizándolo. 

Además al disponer de semáforos que regulan el cruce, la señalzación que le corresponde es la de líneas discontinuas. El paso de cebra sólo induce a confusión al indicarnos preferencia para los peatones.

 

 

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10.- Un caso más, increíble: para continuar por esta acera de la calle de Magallanes no disponemos de paso señalizado, si queremos cruzar por los pasos tenemos que hacer un recorrido que más parece un castigo que una solución, amén del absurdo de uno de ellos (ver la foto nº 15) por lo que nadie va por allí, lo que es una invitación a tener accidentes.

Aquí deberíamos tener un paso de cebra del ancho de las aceras  y en su prolongación para dar prioridad y seguridad a los peatones. Y por supuesto con bordillos rebajados; Y todo esto nos lo encontramos así, a pesar de haber renovado las aceras (sin ninguna necesidad, dicho sea de paso) el año pasado.  

 

 

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11.- Paso de cebra correctamente situado en Candelaria Ruiz del Árbol, aunque el cruce sea tan oblicuo como podemos observar.

 

 

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12.- Resulta paradógico, que en la misma calle y muy próximo al anterior cruce, nos encontramos con este otro, sin paso para peatones. Un auténtico peligro en una zona muy habitada que precisa cuanto antes un paso de cebra que dé continuidad a la acera por este lado de la calle Candelaria Ruiz de Árbol.

 

 

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13.- Otro lugar en malas condiciones, es este cruce de la calle de Puerta Nueva, con aceras muy estrechas, una calzada excesivamente  ancha, aparcamientos desordenados y sin pasos señalizados para cruzar, lo que hace imposible una circulación peatonal ordenada y segura. Una auténtica "selva" urbana.

 

 

 

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14.- Para cruzar la calle donantes de Sangre nos vemos obligados a ir en zig zag por la acera de Alfonso Peña por culpa de estos pasos, que aunque bien señalizados están muy mal situados, totalmente desplazados de la acera. Para rematarlo han hecho un rebaje de bordillos que mantiene una altura imposible de salvar con sillas de ruedas; Si no están de acuerdo, pregúntenles a las personas que las utilizan.   

 

            Existen muchos más casos por supuesto, pero creo que con los expuestos hay más que suficiente para reflejar lo que he pretendido exponer; Espero haberlo conseguido.

            Para concluir, veamos ahora unos excelentes ejemplos de otras ciudades (españolas y de otros países)  para que nos sirvan de lección a todos:

 

 

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16.- Un excelente ejemplo de cómo hacer bien las cosas lo tenemos en este cruce situado en una calle de Barcelona: el paso de cebra comienza alineado con el bordillo de las aceras y llega hasta bien  avanzada la curva para ofrecer un cómodo paso, muy superior al de las aceras (no al contrario) y con un amplio rebaje de bordillos bien ejecutado.  

 

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17.- Paso de cebra perfectamente señalizado formando badén para facilitar el cruce de todos los peatones y provocar a la vez la reducción de velocidad de los vehículos. Se encuentra en Bilbao y aunque empezamos a disponer de ellos también en Zamora, aún resultan muy escasos, sobre todo en avenidas como Cardenal Cisneros o Requejo, donde se sigue circulando a gran velocidad, como si continuasen siendo vías rápidas, cuando lo cierto es que se trata de avenidas muy céntricas, una vez terminadas las rondas de las autovías. 

 

 

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18.- Un correcto paso de cebra, del mismo ancho que la acera, situado en su prolongación y con bordillos rebajados, en la calle París de Praga. 

 

 

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19.- Este paso tan bien trazado está en la ciudad de Roma. La señalización comienza en la línea que marca el bordillo y su anchura supera incluso a la de las aceras. Del tipo "cebra", pues no hay semáforos y con una zona rebajada para las sillas de ruedas bien situada, para facilitar el cruce a las personas discapacitadas.  

Como podemos comprobar, siempre se repiten las mismas características, aunque sean lugares muy diferentes y distantes entre sí. 

 

 

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20.- Múltiples cruces de pasos de peatones para facilitar la circulación y la seguridad peatonales en la Gran Vía de Bilbao. 

 

 

                                       Marzo  2011.